ブリヂストン:BXシリーズ BX1ST FAIRWAY WOOD

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評価

飛距離8/10高速構造+低重心設計+調整機構で飛距離ポテンシャル高め。
弾道の高さ7/10直進・強弾道仕様ゆえ、高々と上がるタイプというより“狙って打つ”弾道設計。
寛容性7/10打点ズレ・方向ブレに配慮されているが、“超やさしさ”モデルと比べると振り・構えを求められそう。
操作性8/10操作性・コントロールを重視した設計で、弾道・方向を意図的に打ち分けたいプレーヤー向け。
価格6/10プレミアム仕様ゆえ価格も上位レンジ。ただし性能とのバランスでは許容範囲という評価。
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口コミ・評判まとめ

良い口コミ

「振り抜きやすく、弾道が安定した」「クラウン形状・構え感ともに好印象」「風・悪条件でも球が伸びた」という声があります。

  • シャフトマッチング含め「つかまり過ぎず、上がりすぎずちょうど良かった」というレビューあり。
  • 操作性・飛距離・安定性のバランスが良く、“狙って打てる”モデルという評価。
  • 構えた時の安心感・形状の安定感に満足というコメント。

悪い口コミ

一方で、「もう少し高打ち出し/つかまりが欲しい」「スイングスピードがそれほど速くないと恩恵を感じにくかった」という意見もあります。

  • 純正スペックで打ったところ「思ったほどつかまりを感じなかった」という声あり。
  • ライ・弾道など条件によっては「“やさしさ特化”モデルほど許容幅を感じない」との指摘。
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スペック・特徴

BX1 ST フェアウェイウッドは、操作性を保ちつつ飛距離・直進性・安定性を両立させた“ツアーユース”を意識したモデルです。クラウンからソールにかけてカーボンを巻く「CARBON WRAPPING DESIGN」により低重心・深重心化を実現し、打ち出し/振り抜きにも配慮されています。 また、フェース全面に「BITING FACE 2.0(スリップレスバイトミーリング)」を採用し、インパクト時のボール滑りを抑えて初速・キャリーを支える設計です。ソール部のアジャスタブルウエイトにより “強弾道仕様” にもセッティング変更可能で、自分のスイング/弾道に応じた調整が可能です。

操作性を残しながら、風の中・悪ライ・長めホールでも“狙える”仕様として設計されており、スイングスピードがある程度あるゴルファー、打ち出しとスピードを両立させたいプレーヤーに向いています。

番手35
ロフト角(度)1518
ライ角(度)56.557
ヘッド体積(㎤)179160

VENTUS BS6Ⅱ

番手35
長さ(インチ)4342.5
S重さ(g)323327
バランスD2D2
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BXシリーズ FAIRWAY WOOD比較表

項目BX2 HT Fairway WoodBX1 ST Fairway Wood
飛距離8/108/10
弾道の高さ8/107/10
寛容性7/107/10
操作性7/108/10
価格6/106/10

補足コメント

  • 飛距離:両モデルとも飛距離ポテンシャルは高く、「しっかり振れば伸びる」という設計方向が共通です。
  • 弾道の高さ:BX2 HT が「高打ち出し+つかまり重視」の仕様であるため、一歩上げて8/10。BX1 ST は「狙って打つ強弾道」寄りであるため少し低めの傾向。
  • 寛容性:どちらも高性能仕様ですが、“やさしさ最優先”モデルではないため寛容性は7/10と同等。
  • 操作性:BX1 ST が操作性・コントロール性を重視しており8/10。BX2 HT は扱いやすさ重視ながら、少し仕様が「上を狙う」色が強めで7/10。
  • 価格:両者ともハイエンド仕様という背景があり、価格評価は同じ6/10。
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